FRIO

Está frio em Londres. Muito frio. Se pensam viajar até à capital inglesa não se esqueçam dos devidos agasalhos. Fiquem, no entanto, descansados: o continente ainda não está isolado!

BOM FIM DE SEMANA

Quase três meses e apareces agora para desejar bom fim-de-semana? Pronto, está bem, eu desejo um bom mês. Falando de viagens: fiz algumas, pequenas, é certo, mas muito interessantes. Exemplos:
Battersea Power Station, em Londres, aberta ao público nos dias 21 e 22 de Setembro, algo que possivelmente não voltará a acontecer. Mesmo assim, vale a pena passar durante a noite para ver as chaminés iluminadas;
Museu da Chapelaria, em São João da Madeira. Vale a pena visitar. E chapéus havia muitos, sem dúvida.

Rosa Nobre (a fotógrafa, não o fotografado)

Museu Nacional da Imprensa, um regresso. Tinha visitado este museu com a minha filha há muitos anos.
 Aliás, as visitas que fizemos aos mais diversos locais davam para alimentar um blog por anos. Saber como era o antigo mundo da impressão e conhecer os velhos tipos são alguns dos motivos pelos quais vale a pena visitar este espaço.
Bom fim-de-semana!

A NOVA PINTURA DO AUTOCARRO BAR E OS VELHINHOS AUTOCARROS LONDRINOS

Dadas as circunstâncias (terem de fazer a publicidade) a pintura do Autocarro não estava assim tão mal.

Já quase não se encontram autocarros destes em Londres e, dos poucos que se encontram, alguns têm publicidades bem piores! Apenas quem viaja no 9 e no 15 tem direito a usufruir do velhinho bus, servido por motorista e revisor (naturalmente, outra raridade). Não percorrem, contudo, as linhas na sua totalidade. Também não cumprem todo o horário e apenas viajam umas horas por dia. O 9 costuma estar estacionado na Kensington High Street, em frente às lojas dos iranianos, do outro lado da estrada (quem vai no sentido do Hyde Park). Bem pertinho do nº1 de Warwick Gardens, a minha casa em Londres (que Deus me ouça!). Curiosamente, os novos autocarros que começam agora a aparecer, fazem lembrar, sob determinado ângulo, o desenho dos antigos. Não me lembro se já andei em algum, mas penso que não.

Ficará o Autocarro Bar todo vermelhinho, como a cor da paixão e do desejo?

Quantos mais anos durarão os velhinhos buses?

AVEIRO, FORTALEZA E AQUILINO

- Queria oferecer uma obra do Aquilino Ribeiro, mas não encontro aqui nada.
- De quem?- perguntou com um sorriso de quem estava a ser alvo de uma brincadeira.
- Do Aquilino Ribeiro- respondi, com um convincente ar de quem queria comprar e não estava ali a brincar.
- Não conheço.
Depois de mencionar uma ou duas obras mais conhecidas, na esperança de avivar a memória do moço, o que não consegui pois nada havia para avivar, esperei que investigasse a estante onde estaria o escritor. E estava mesmo lá! Feita a compra, foi o livro embalado e enviado para Fortaleza. Chegou, que eu sei!
Adivinhem em que livraria de Aveiro se passou esta história. Eu dou uma pista:  o grupo empresarial a que pertence a livraria já publicou diversas obras do autor.

ANTÓNIO SILVA, O VIAJANTE

GANHA UMA VIAGEM!

O Estrada Munguba vai oferecer uma viagem.
A viagem será realizada no dia 2 de setembro de 2013 entre Londres-Stansted e Porto. A oferta é para o voo das 18h30m da Ryanair (FR8347). A oferta é só para o voo e para bagagem de mão. Como ganhar?
1. Tens de te chamar António Silva
2. Depois de seres anunciado como vencedor tens de entrar em contacto comigo (dar-te-ei o meu contacto telefónico)para nos encontrarmos em Kensington, no Domingo à noite (muito importante: não esqueças o documento com que vais viajar)
4. Tens de escrever uma frase que inclua as palavras António, Silva, Estrada (com letra maiúscula),como comentário a este artigo. Eu escolho as três melhores frases até às 20 horas de Domingo e publico na página https://www.facebook.com/estradamunguba?ref=hl. A que tiver mais "likes" até às 21 horas será a vencedora (atenção aos votantes: têm de fazer um "like" na página de Estrada Munguba)
5. Tu também tens de fazer um "like" nessa página e aderir aqui ao blog. Carrega em "Aderir a este site"
6. Tens de ter 18 anos ou mais
7. Se fores o único a concorrer, não te podes rir da tua sorte (poder podes, mas ... estás a perceber? Eu sei que não deve haver magotes de Antónios Silvas a quererem viajar de Londres para o Porto na Terça ao fim da tarde!
8. Não precisas de dizer obrigado, mas convém sorrir para uma foto que será publicada no blog (se fores sisudo, não há problema)
9. Se fores o vencedor e não disseres nada até às 22 horas de Domingo, passo à frase seguinte (podes deixar o teu contacto telefónico- será melhor)
10. Este concurso é muito sério (embora este regulamento um pouco estranho!)
11. Não te esqueças que este concurso termina às 19 horas de Domingo, 1 de Setembro de 2013 (ah, ainda não sabias!?)

Boa sorte!

Ó EVARISTO, TENS CÁ DISTO?

O teu nome é António Silva? Queres ganhar uma viagem de Londres para o Porto no dia 2 de Setembro? Fica atento nas próximas horas! Estrada Munguba vai oferecer uma viagem.

António Silva nasceu em Agosto de 1886

NOTTING HILL CARNIVAL

O mail que recebi da Transport for London diz muito: mais de um milhão de pessoas são esperadas em Notting Hill. Eu, que fui o ano passado e talvez regresse um dia ao grandioso carnaval, dificilmente irei. Mesmo morando no mesmo council da festarola, Kensington and Chelsea, só uma espécie de milagre me levará amanhã (o primeiro dia foi hoje) a esses lados. Tenho mais que fazer (expressão marota, esta)! O carnaval de Notting Hill é a maior festa de rua da Europa. Chiça!

Dear Mr Carinha Silva,

I am writing to remind you that travel in west London will be affected on Sunday 25 and Monday 26 August, when more than a million people are expected to visit the annual Notting Hill Carnival. Public transport There will be additional buses serving the Carnival; some local routes will be on diversion, including route 27. Ladbroke Grove Tube station will be closed. Other stations in the area will be exit only and stations may also close temporarily to prevent overcrowding. Also, local Barclays Cycle Hire docking stations will be suspended. The RMT have called a strike on London Overground on Sunday and Monday. If the strike goes ahead, disruption is expected on some London Overground services. Please check before you travel by visiting tfl.gov.uk Roads A large number of road closures will be in place from 07:00 – 03:00 on both days including Harrow Road, Notting Hill Gate, Clarendon Road and Queensway. Traffic is likely to be slow moving. Road users are advised to avoid the area if possible or to allow more time for journeys. If you are planning to attend the Carnival or to travel in the area, please plan ahead by visiting tfl.gov.uk/nottinghill

Yours sincerely,

Vernon Everitt Managing Director, Customer Experience, Marketing and Communications

TORRE DE LONDRES

Apesar de conhecer muito bem a capital inglesa e de já ter visitado inúmeros monumentos, nunca entrei na Torre de Londres. Mas é curioso que este local faz parte de uma das primeiras memórias que tenho da cidade desde que, há muitos, mas mesmo muitos anos, fiz uma visita fugaz a Londres, enquanto passava umas férias em Bristol.

DO PORTO A LONDRES PELA RYANAIR, CONHECENDO OUTRA CIDADE

Há muitas formas de chegar a Londres de avião, a partir do Porto. Nas chamadas low cost, a Ryanair parece ser uma boa opção. Pelo menos, para quem viaja apenas com bagagem de mão. A seguir apresento uma lista dos destinos da Ryanair, a partir desta cidade. Na lista, saliento, a negrito, quais desses destinos têm ligação com Londres. Porque poderá ser uma boa opção fazer a ligação através de outra cidade, ficando a conhecer essa cidade e, algumas vezes, gastando muito menos dinheiro. Claro que é preciso ter em atenção elementos como distância para a cidade mais próxima, custo dessa ligação, horários.
Eu já fiz isso (relatarei daqui a uns dias) e posso dizer que conheci uma cidade muito interessante. A rota foi Porto-Weeze, de manhã, e Weeze-Porto, ao fim da tarde. Com todas as despesas incluídas, gastei menos do que se tivesse feito o voo directo para o Porto. Talvez repita este tipo de opção muito em breve.

DESTINOS DOS VOOS DA RYANAIR A PARTIR DO PORTO. A negrito encontram-se as cidades que também tem voos de e para Londres.

Barcelona T2 (BCN)

Birmingham T2 (BHX)

Bolonha terminal principal (BLQ)

Bordéus (BOD)

Bremen (BRE)

Bristol (BRS)

Bruxelas (Charleroi) (CLR)

Carcassone (CCF)

Clermont Ferrand (CFE)

Dole (DLE)

Dortmund Airport (DTM)

Dublin T1 (DUB)

Dusseldorf (Weeze) (NRM)

Eindhoven (EIN)

Estocolmo Skavsta (NYO)

Faro (FAO)

Frankfurt-Hahn (HHN)

Gran Canária (LPA)

Hamburgo-Lübeck (LBC)

Karlsruhe Baden-Baden (FKB)

La Rochelle (LRH)

Lille (LIL)

Liverpool (LPL)

London-Stansted (STN)

Maastricht (MST)

Madrid T1 (MAD)

Marselha MP2 (MRS)

Memmingen (Munich West) (FMM)

Milão (Bergamo) (BGY)

Nuremberg Airport (NUE)

Palma de Maiorca (PMI)

Paris Beauvais (BVA)

Paris Vatry (Disney) (XCR)

Poitiers (PIS)

Roma (Ciampino) CIA)

St. Etienne (Lyon) (EBU)

Strasbourg Airport (SXB)

Tenerife Sul (TFS)

Tours (TUF)

Valencia (VLC)

HUGO, A ENTREVISTA- PARTE I

"FIZ O TRABALHO POR MIM"

Falava-se de edição, de programas, de design, de criação. E surgiu a entrevista a Hugo Rendeiro Morais, o jovem murtoseiro responsável pela paginação e pela criação da capa da obra de Marta Dutra, de Viagem. Hugo fazia um estágio no Cine Clube de Avanca e foi convidado para trabalhar nesta obra lançada pela DebatEvolution, uma chancela ligada àquela instituição. Veja aqui a primeira parte da entrevista, em que desfizemos alguns conhecimentos que tínhamos sobre entrevistas, entrevistadores e entrevistados. Fugimos às regras, foi o que foi!

Qual foi o trabalho que fizeste neste livro?

Basicamente criei a capa, a contra-capa, fiz a paginação inteira do livro, incluindo as badanas.

Já tinhas alguma vez feito este tipo de trabalho?

Tinha feito no primeiro ano de estágio no Cine-Club. Tinha participado na paginação do livro deles.

Foi essa tua primeira colaboração com o cine clube que originou que tivesses feito o trabalho que fizeste com este livro?

Foi.

Tornaste a repetir esta experiência de fazeres a paginação e, no fundo, o design do livro?

Não, não! Foi a primeira e única.

Gostavas de repetir?

Gostava. Se surgir o trabalho …

Estás a estudar em Londres, agora?

Sim, sim.

Em que universidade?

É na London Metropolitan University.

Qual é o curso?

Computer animation.

O que é que tencionas fazer no futuro com os conhecimentos que vais adquirir nesse teu curso?

Gostaria de me iniciar como free-lancer no mundo da animação por computador.

Que está relacionado com este trabalho?

Não.

São realidades diferentes?

São.

Se bem que ambas recorram ao trabalho e aos conhecimentos de um designer…

O trabalho envolvido no livro é de uma outra área. A maior parte foi trabalho de paginação que não tem muito a ver com o design. O trabalho que tem a ver com o design foi o da capa, que não foi uma grande parte do trabalho.

Mas a capa tem muita importância no livro. A capa muitas vezes é o que vende o livro, portanto o teu trabalho foi um trabalho importante. Tens consciência disso?

Tenho.

Falaste com a autora sobre o trabalho que estavas a fazer com o livro dela?

Por acaso, não! Falei com a autora só na apresentação. Não falei com a autora sobre o trabalho que estava a fazer com o livro dela.

  

Falaste com alguém do Cine Clube de Avanca?

Eu fiz o trabalho por mim. Tinha colegas no cine clube a supervisionarem o que fazia mas eu tinha muita liberdade.

Tu trabalhaste em casa ou nas instalações do cine clube?

Foi só nas horas que tinha de estágio lá no Cine Clube de Avanca

Mas é um trabalho que usa as novas tecnologias e que dá para fazer em todo o lado?

Sim.

Quais foram os programas que usaste?

Para a capa usei o Photoshop e acho que usei um bocadinho de Ilustrator, e para a paginação foi o Adobe Indesign.

Como surgiu a oportunidade de realizares este trabalho?

Eu estava muito bem a fazer o trabalho para o Cine Clube de Avanca e eles pediram-me para fazer isso.

Esta entrevista foi feita na presença de um café, um pacotinho com duas caramel waffles, uma revista, We love this Book, e pessoas que entravam e saíam (podem questionar o "feita na presença de"). E é desta forma meio adocicada que termina a primeira parte desta entrevista. Então, que tal, gostaram? Ainda não acabou! Mas, até aqui, o que dizem?